“आकाश बस एक शुरुआत है”: Vistara का Air India में विलय –  CV Points, और को-ब्रांडेड क्रेडिट कार्ड पर इसका असर

पिछले कुछ महीनों में, Vistara से यात्रा बुक करने वाले 2,70,000 ग्राहक अब Air India के अंतर्गत आ गए हैं। जैसे ही रविवार को Vistara की गोवा-बेंगलुरु की अंतिम उड़ान ने अपनी मंजिल पर लैंड किया, ‘कल हो न हो’ गाने की धुन ने सभी यात्रियों और क्रू मेंबर्स में एक भावनात्मक लहर पैदा कर दी। Vistara का परिचालन समाप्त होने से पहले यह एक अंतिम विदाई का प्रतीक था।

Tata Sons और Singapore Airlines के बीच 51:49 प्रतिशत का संयुक्त उपक्रम, Vistara, 12 नवंबर को Air India में विलीन होने जा रहा है। एक Instagram पोस्ट में, Vistara ने अपने भविष्य के सपनों का इज़हार करते हुए लिखा, “जैसे ही विमान ऊंचाइयों पर पहुँचता है, हमारे सपने भी उसी दिशा में बढ़ते हैं। हमारा लक्ष्य सिर्फ आसमान नहीं, बल्कि उससे आगे है।”

Vistara का Air India में विलय क्यों हो रहा है?

Singapore Airlines और Tata Group ने नवंबर 2022 में घोषणा की थी कि वे Vistara और Air India को मिलाकर एक प्रभावशाली फुल-सर्विस एयरलाइन बनाना चाहते हैं, जो घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों मार्केट में मजबूत उपस्थिति दर्ज कराएगी। हालांकि, पायलटों की कमी जैसे मुद्दों और वेतन ढांचे में असमानता के कारण विलय की प्रक्रिया चुनौतीपूर्ण रही।

इस विलय के बाद, Singapore Airlines की Air India में 25.1 प्रतिशत की हिस्सेदारी होगी, और उन्होंने ₹3,194.5 करोड़ का अतिरिक्त निवेश करने की योजना बनाई है ताकि यह नया संयुक्त उपक्रम उन्नति की राह पर अग्रसर हो सके।

यात्रियों के लिए Air India कैसे बदल रहा है?

Air India ने Vistara के यात्रियों के लिए एक सहज अनुभव सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त रिसोर्सेस, जैसे कि हेल्प डेस्क कियोस्क और विशेष सहायता कर्मचारी, को नियुक्त किया है। ये कर्मचारी एयरपोर्ट पर यात्रियों का मार्गदर्शन करने और किसी भी सवाल का जवाब देने के लिए मौजूद रहेंगे। इसके अलावा, Vistara की टिकटिंग और चेक-इन सुविधाएं भी धीरे-धीरे Air India के नियंत्रण में आ जाएंगी।

जिन यात्रियों ने पहले से Vistara की उड़ानें बुक की थीं, उन्हें अब Air India की सेवा मिलेगी। साथ ही, Vistara के वफादार 4.5 मिलियन क्लब Vistara सदस्य भी Air India के लॉयल्टी प्रोग्राम में शामिल किए जाएंगे। Vistara के पुराने टिकट वाले यात्रियों के लिए विशेष हेल्प डेस्क की सुविधा उपलब्ध होगी, और आने वाले समय में Vistara के काउंटर और टर्मिनल भी Air India द्वारा संचालित होंगे।

Air India का विस्तारित बेड़ा और गंतव्य

इस एकीकृत कंपनी के पास अब 200 से अधिक विमानों का बेड़ा होगा, जो 90 घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय स्थानों पर उड़ान भरेंगे। Air India का बेड़ा भी धीरे-धीरे नए विमानों के साथ उन्नत हो रहा है, जिससे यात्रियों को बेहतर सुविधाएं मिलेंगी। Vistara की प्रसिद्ध केटरिंग सेवा भी अब Air India के यात्रियों को उपलब्ध होगी, और छह नए A350 विमानों ने दिल्ली-लंदन और दिल्ली-न्यूयॉर्क जैसे महत्वपूर्ण मार्गों पर उड़ानें भरनी शुरू कर दी हैं।

Club Vistara और Air India Flying Returns का विलय – यात्रियों के लिए नई संभावनाएं

12 नवंबर के बाद से Club Vistara का Air India के Flying Returns प्रोग्राम में विलय हो जाएगा। Club Vistara के सदस्यों को नए Flying Returns आईडी आवंटित किए जाएंगे, और उनका सभी डेटा स्वचालित रूप से स्थानांतरित हो जाएगा। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी सदस्य आसानी से इस नई व्यवस्था में शामिल हो सकें, Vistara के सभी सदस्यों को उनके Flying Returns खाते में जोड़ दिया जाएगा।

CV Points, जिन्हें यात्रियों ने Club Vistara के तहत अर्जित किया था, भी अब Air India के Flying Returns में शामिल किए जाएंगे। यह ध्यान देने योग्य है कि इन पॉइंट्स की वैधता कम से कम एक साल तक बढ़ा दी जाएगी, भले ही उनकी प्रारंभिक समाप्ति तिथि क्या थी। इसके अतिरिक्त, Vistara के को-ब्रांडेड क्रेडिट कार्ड वाले यात्रियों को भी समान लाभ मिलेंगे।

प्रबंधन में बदलाव

इस विलय के दौरान Vistara के CEO विनोद कनन ने Chief Integration Officer की भूमिका भी निभाई। विलय के बाद भी वे इस भूमिका में बने रहेंगे और Air India के CEO Campbell Wilson को रिपोर्ट करेंगे। Vistara के Chief Commercial Officer दीपक राजावत अब Air India Express के Chief Financial Officer का पद संभालेंगे और CEO अलोक सिंह को रिपोर्ट करेंगे।

इसके अलावा, अन्य प्रबंधन पदों में भी बदलाव देखे गए हैं, जिनमें कुछ वरिष्ठ अधिकारियों को Tata Group की अन्य कंपनियों में स्थानांतरित किया गया है।

Air India के पायलटों की असहमति

Air India और Vistara के पायलटों के लिए अलग-अलग सेवानिवृत्ति आयु सीमा के कारण कुछ पायलटों ने असहमति जताई है। Vistara में पायलटों के लिए सेवानिवृत्ति की उम्र 60 वर्ष है जबकि Air India में यह उम्र सीमा 58 वर्ष है।

भारतीय उड्डयन में बदलाव

Vistara की स्थापना भारतीय उड्डयन क्षेत्र में विदेशी निवेश के उदारीकरण के बाद हुई थी। 2012 में विदेशी एयरलाइंस को घरेलू एयरलाइंस में 49 प्रतिशत हिस्सेदारी खरीदने की अनुमति दी गई थी, जिसके परिणामस्वरूप AirAsia India और Vistara जैसी नई एयरलाइंस का उदय हुआ।

जनवरी 2015 में पहली उड़ान भरने वाली Vistara ने गुणवत्ता सेवा और उत्कृष्ट भोजन के कारण यात्रियों के बीच अपनी पहचान बनाई। Vistara के समापन के साथ, देश में केवल Air India एकमात्र फुल-सर्विस एयरलाइन बन जाएगी, जो एक बड़ा बदलाव है।

यात्रियों की भावनाएं

Vistara के प्रति भावुकता जाहिर करते हुए, सोशल मीडिया पर यात्रियों ने अपनी यात्रा के अनुभव साझा किए। उन्होंने इस एयरलाइन के साथ बिताए पलों को याद किया और तस्वीरें पोस्ट कीं।

IndiGo का नया कदम

IndiGo Airlines ने नवंबर से कुछ घरेलू मार्गों पर बिजनेस क्लास सेवा शुरू करने की योजना बनाई है, जिससे वे प्रीमियम यात्रियों को आकर्षित कर सकें। IndiGo का यह कदम दर्शाता है कि भारतीय उड्डयन में अब प्रीमियम सेवाओं की मांग बढ़ रही है।